В Бишкеке начали наносить «вафельные» разметки на перекрестках

Бишкек, 04.04.24. /Айпери Кожоева – Кабар/. В Бишкеке начали наносить «вафельные» разметки на перекрестках. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

Ранее был проведен мониторинг движения на дорогах. Одним из основных нарушений является несоблюдение очередности проезда на перекрестках.

Так, в целях уменьшения заторов и исключения очередности проезда на территории столицы, а также снижения аварийности на перекрестках принято решение в пилотном режиме нанести «вафельную» разметку на следующих участках:

- проспекты Манаса - Чуй;

- пр. Манаса - ул. Киевская;

- пр. Манаса - ул. Токтогула;

- пр. Манаса - ул. Московская;

- пр. Манаса - ул. Боконбаева;

- пр. Чуй - ул. Тоголока Молдо;

- ул. Исанова - ул. Токтогула.

В настоящее время данный дорожный знак нанесли на пересечении улиц Токтогула и Исанова.

Данная разметка послужит дополнительной мерой, которая позволит дисциплинировать водителей, «вылетающих» на перекресток.

Ранее камеры «Безопасного города» не имели возможности идентифицировать дорожную ситуацию, в том числе и факты создания помех движению на перекрестке.

«Очень часто нарушители избегали наказания. Теперь, если автомобиль находится в зоне действия данной разметки больше определенного времени, то это автоматически фиксируется как нарушение», — отметили в муниципалитете.

На «вафельной» разметке автомобили не должны перекрывать проезд других участников движения дольше 5 секунд.

Водителю, увидевшего сетку на дороге, необходимо рассчитать скорость потока и своего движения, для того чтобы не задерживаться на ней и не создавать препятствия другим.

Отмечается, что если по разным причинам автомобиль задержался на перекрестке дольше 5 секунд, и это зафиксировала камера, то владелец автомобиля получит штраф.

Также территория «вафельной» разметки не является тем участком, где вовсе нельзя останавливаться.

Существует ряд исключений, когда можно законно остановиться на «вафельной» разметке. Например, для пропуска пешехода при повороте на перекрестке или при повороте налево, когда необходимо пропустить встречный транспортный поток.

«Данные меры разработаны с целью улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры города и уменьшения заторов на дорогах», - говорится в сообщении.